Cuidar dos seus bens é sempre necessário e, por isso, é sempre indicado você realizar uma revisão com rastreamento eletrônico na sua motocicleta, seja sua moto para passeio e diversão ou para o dia a dia.
Obviamente o serviço de rastreamento eletrônico, dependendo de qual empresa é contratada, pode dar problemas também, por isso, escolha bem! Os principais problemas são relacionados à geolocalização, ou seja, a central de monitoramento não sabe direito onde está sua motocicleta, logo, de nada adianta o serviço prestado.
Tendo isso em mente, é sempre aconselhável você fazer, além de uma cotação no mercado, buscar informações a respeito da qualidade do serviço, estabilidade, precisão e afins.
Quilometragem voltada
Em se tratando de uma moto com uma parte eletrônica avançada, fica mais difícil alterar a quilometragem rodada, já que o sistema é ligado a uma central que registra sempre o histórico de rodagem do veículo.
Ou seja, o número real de KM´s rodados pela motocicleta fica para sempre gravado na central e é possível consultar a veracidade conectando o veículo em um computador quando a moto estiver na oficina.
É sempre bom checar também ao comprar uma moto usada se essa tem o rastreamento eletrônico instalado, afinal, não é nada agradável saber que alguém está monitorando tudo o que você anda fazendo não é? Isso pode até ser um golpe, portanto, fique atento!
Erros de programação da ECU
Em primeiro lugar, é preciso explicar o que significa ECU, afinal, muita gente não sabe ou pode até ter esquecido. ECU é uma sigla para abreviar Eletronic Control Unit, ou seja, é um equipamento que se refere a qualquer parte eletrônica da moto e se responsabiliza por controlar esse sistema.
Um erro de programação da ECU pode dar muito trabalho, já que ela tem diversas funções como:
- Diagnose;
- Emergência;
- Partida;
- Controle de marcha lenta;
- Close loop;
- Autoadaptativo;
- Disparo de ventoinha;
- Conta-giros;
- Velocidade;
- Controle de painel.
Viu só? São muitas funções, não é mesmo? Por isso, fique sempre atento ao funcionamento da parte eletrônica da sua motocicleta e, principalmente se você pretende instalar um equipamento de rastreamento eletrônico, já que ele vai interferir e ser interferido diretamente pela ECU.
Caso a ECU esteja com problemas na programação, é melhor você correr para um mecânico especialista em sistemas eletroeletrônicos! Você já viu o quanto a ECU interfere no funcionamento da sua motocicleta, é melhor não arriscar passar por apuros…
Luzes acesas no painel – É possível apagar com o rastreamento eletrônico?
Entre os mais velhos, existia uma regra corrente informal: “acendeu a luz vermelha, para. Acendeu a amarela, prepare-se para estacionar”. De certa maneira não tem nada de errado nisso, mas o que se pode tirar de lição é justamente reparar no que o veículo tenta te falar, seja por barulhos, ou luzes no painel.
A lâmpada ALC da moto acendeu? Não tenha tanta certeza de que o problema é diretamente relacionado ao combustível, veja outros possíveis problemas que fazem com que a ALC acenda:
- Combustível de má qualidade – pode provocar falhas no motor;
- Motores flex – a moto pode demorar para se adaptar a troca ou a nova mistura (reset a ECU para resolver);
- Sonda lambda suja ou com defeito – o sensor de oxigênio passa uma informação errada para a ECU, que faz com que a liberação de combustível seja incompatível com a quantidade de oxigênio disponível para a mistura;
- Bomba de combustível suja ou com defeito – não chega a quantidade necessária de combustível no elétro-injetor;
- Mapa da ECU corrompido – precisa trocar por um novo.
Em meio à tudo isso, a luz de injeção eletrônica também pode piscar, gerando desconforto e preocupação. Uma vez que a ECU diagnostica o problema eletrônico, ela acende a luz de injeção eletrônica para sinalizar ao motorista que é hora de ir ao mecânico descobrir qual o problema.
A aplicação de um equipamento de rastreamento eletrônico mal feito pode influenciar diretamente nessas luzes também! Fique esperto no antes e no depois da instalação.
Panes elétricas
A parte elétrica é extremamente sensível, portanto, sempre preste atenção aos detalhes quando se trata de dar manutenção à esse sistema.
Para não ter problemas, veja algumas dicas que os especialistas da Sapico separaram para você:
- Use a bateria indicada pela montadora;
- Preste atenção na vela de ignição, ela que alimenta os sistemas elétricos da moto;
- Umidade pode queimar o sistema de ignição da moto;
- Cuidado com água, umidade, poeira e o sereno em geral, esses fatores encurtam a vida útil do sistema.
Por motivos óbvios, a instalação de um equipamento de rastreamento eletrônico pode influenciar no bom funcionamento de todas as partes do sistema, por isso, não arrisque e faça o serviço sempre em uma empresa séria, de confiança e, de preferência, que tenha sido recomendada por alguma pessoa que você confie integralmente.
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