A Honda CBX 750 F, a famosa Sete Galo, povoou os sonhos de muitos jovens que viveram os anos 1980 e 1990, importada particularmente para o Brasil em meados de 1986, tinha o preço equivalente a 3 Honda CB 400, aproximadamente 300.00 cruzeiros ou na conversão direta da época USD$30.000.

As primeiras 700 motocicletas trazidas do Japão ficaram conhecidos como Black ou Japonesas, eram Honda CBX 750 F que se diferenciavam principalmente pelo tamanho das rodas, a pintura e a capacidade de força de seu motor.

Porém em questão de um ano, em 1987, a motocicleta passou a ser montada na Zona Franca de Manaus, tornando-se 40% montada com peças brasileiras. Assim recebeu rodas de 18 polegadas, e guidão mais alto, porém sem mudanças mecânicas.

Dessa forma, manteve-se o grande motor de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas com quatro carburadores para conseguir fazer a refrigeração a ar, a usina de força vinha acoplado a um câmbio manual de 6 marchas com embreagem multidisco banhada a óleo com acionamento hidráulico.

O grande motor de 747cm³ é capaz de entregar até 82cv de potencia e 6,5kgmf de torque aos 8.000 rpm, o que faz com que a moto atinja a velocidade máxima de 210km/h.

HONDA CBX 750 F 1988

R$ 99.900,00Preço
    • Marca: Honda;
    • Modelo: CBX 750 F;
    • Fabricação: 1988/1988;
    • Quilometragem: 23.952km;
    • Capacidade do tanque: 22L;
    • Consumo médio: 18 km/l;
    • Peso: 299kg;
    • Cilindros: 4;
    • Cilindradas: 747cm³;
    • Potência: 82cv;
    • Torque: 6,5kgmf a 8.000rpm;
  • Nas cores azul e branca com grafismos vermelho e dourado, a série especial era uma homenagem a equipe de moto GP Honda Rothmans.