Análise (review) Harley Davidson Softail Fat Boy FLSTF Screamin’Eagle

 

A Fat Boy Screamin’ Eagle 2006 ganhou um novo pneu traseiro Dunlop de 200 mm (200/55R-17) mais largo, montado numa roda de alumínio aro 17 e o dianteiro também está mais largo: sendo um Dunlop 140/75-17, instalado em uma roda Road Winder, aro 17. Suae suspensão traseira rebaixada acentua a aparência dos pneus mais largos e do pára-lama traseiro maior.

 

A Fat Boy Screamin’ Eagle é equipada com o conjunto mecânico Twin Cam B: o propulsor 103 Stroker Twin Cam, com 1690cc e 10,3 Kgf-m de torque (a 4.000 rpm). A moto também conta com o novo sistema de embreagem de alto desempenho, com acionamento hidráulico, e transmissão de cinco marchas.

 

As manoplas Buckshot, que combinam com a coleção de acessórios Buckshot incorporada ao modelo: pedal do freio traseiro, apoios dos pés e alavanca de mudanças de marchas. A pintura é um show parte nas cores amarelo e azul simulam serem feitas por cima do aço escovado, sem falar nos grafismos de chamas nas laterais.

 

As peças cromadas chamam atenção deixando a motocicleta ainda mais premium: console do tanque de combustível, suportes dos apoios dos pés, tampa do filtro de ar em forma de lágrima, alavanca dos freios, braçadeira da placa de licenciamento e regulador de voltagem. As pinças de freios são prateadas com detalhes cromados. Velocímetro e tacômetro possuem face metálica de alumínio.

HARLEY DAVIDSON FAT BOY SCREAMIN'EAGLE 2006

R$ 109.900,00Preço
Cor
  • Motor Screamin'Eagle 103 

     

    • Marca: Harley Davidson;
    • Modelo: Fat Boy FLSTF Screamin’Eagle;
    • Quilometragem: 11.484km;
    • Ano/Modelo: 2006;
    • Consumo médio: NDkm/l;
    • Capacidade do tanque: 18,9L;
    • Motor: 2 cilindros em V Screamin’Eagle 103, refrigeração a ar, 1690cc;
    • Potência e torque: N.D | 13,3kgmf a 4.000rpm;
    • Câmbio: Mecânico de 5 marchas;
    • Suspensão D: Telescópica convencional;
    • Suspensão T: Monobraço;
    • Freios; Frontal – Disco duplo, traseiro disco único
    • Peso: 335,7kg.